شرکت سپاهان همراه
امور حمل و ترخیص کالا از چین و اماراتشرکت سپاهان همراه
امور حمل و ترخیص کالا از چین و امارات20 وب سایت برتر خرید آنلاین چینی به زبان انگلیسی
وب سایت های خرید آنلاین چینی برای خریداران از سراسر جهان برای تنوع بسیار زیاد و لیست محصولات مداوم به روز شده ، جذاب هستند. هزینه حمل و نقل در چین بسیار ارزان است. حتی محصولی با قیمت 1 دلار با هزینه ای کمتر از 1 دلار ارسال و تحویل می شود. معمولاً روش حمل و نقل رایگان ارائه می شود و هزینه های حمل و نقل از قبل به قیمت محصولات محاسبه می شود. بنابراین خرید از چین به صورت رایگان در هر کجای دنیا انجام می شود.
Bellow لیستی از 20 وب سایت ارزان خرید آنلاین چینی از چین به زبان انگلیسی است که در طول زمان آزمایش شده اند.
20 وب سایت برتر خرید آنلاین ارزان چینی از چین
| Rank | Website | Free shipping | Rating | Link |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Free/Paid Shipping |  | Visit |
| 2 |  | Free/Paid Shipping | | Visit |
| 3 |  | Free Shipping | | Visit |
| 4 |  | Free Shipping | | Visit |
| 5 |  | Free Shipping | | Visit |
| 6 |  | Free Shipping | | Visit |
| 7 |  | Free Shipping | | Visit |
| 8 |  | Free Shipping | | Visit |
| 9 |  | Free Shipping | | Visit |
| 10 |  | Free Shipping | | Visit |
| 11 |  | Free Shipping | | Visit |
| 12 |  | Free Shipping | | Visit |
| 13 |  | Free Shipping | | Visit |
| 14 |  | Free Shipping | | Visit |
| 15 |  | Free Shipping | | Visit |
| 16 |  | Free Shipping | | Visit |
| 17 |  | Free Shipping | | Visit |
| 18 |  | Free Shipping | | Visit |
| 19 |  | Free Shipping | | Visit |
| 20 |  | Free Shipping | | Visit |
خدمات سپاهان همراه در زمینه خرید از چین
سپاهان همراه در زمینه واردات از چین، خرید از علی بابا و سایت‌های چینی خدمات متنوعی ارائه می‌دهد؛ این خدمات از لحظه آغاز خرید تا انجام کار و تحویل به خریدار بی وقفه ادامه دارد.
سپاهان همراه خرید و سفارش کالا از چین را به‌عنوان یک تسهیل‌گر و مشاور بسیار ساده‌تر، مطمئن‌تر و سریع‌تر کرده است. این شرکت خریدهای خرد و کلان از کشور چین را برای ایرانی‌ها با بهترین کیفیت در کمترین زمان و با قیمت مناسب و ارتباط با تامین کننده اصلی برای علاقه مندان تجارت با چین انجام می‌دهد. احتمال دارد هنوز سؤال‌ها و ابهاماتی در مورد چگونگی انجام این فرایند وجود داشته باشد که در ادامه این نوشته به آن‌ها می‌پردازیم.
بانک مرکزی قصد لاپوشانی تعلل در تخصیص ارز برنج‌های رسوبی را دارد
عضو هیأت ناظر انجمن واردکنندگان برنج با بیان اینکه بانک مرکزی تلاش میکند توپ را به زمین گمرک و صمت بیندازد، گفت: دعوای بین نهادهای دولتی نتیجه‌ای جز زیان بیشتر برای واردکنندگان ندارد.
سالار ساکت، عضو هیأت ناظر انجمن وارد کنندگان برنج ایران در گفتگو با خبرنگار مهر در واکنش به اطلاعیه بانک مرکزی مبنی بر «مشکل برنج‌های رسوبی، ترخیص درصدی کالا خارج از روال است»، گفت: بانک مرکزی تلاش میکند توپ را به زمین گمرک و وزارت صمت بیندازد که این درست نیست. در واقع مسئولان با برجسته سازی بحث ترخیص‌های درصدی و اینکه تقصیر گمرک بوده، تعلل در تخصیص ارز ۳۰۰ الی ۴۰۰ هزار تن برنج رسوبی معطل در بنادر را، لاپوشانی می‌کنند.
وی اضافه کرد: متأسفانه هر هفته حرف جدیدی از بانک مرکزی شنیده می‌شود. این بانک برای عدم تخصیص ارز به کالاهای رسوبی که به صورت درصدی خارج شده است دلایلی عنوان میکند که برای واردکنندگان جای تعجب داشته و تازگی دارد. بعد از رسوب ناخواسته کالاهای اساسی در بنادر واردکنندگان بر اساس تسهیلاتی که گمرک اعلام نمود، کالاهای خود را با دریافت نامه از بانک عامل به صورت درصدی ترخیص کردند اما با گذشت قریب به ۹ ماه از این اتفاق، هنوز این موضوع تعیین تکلیف نشده و علیرغم نامه‌های ارسالی وزارت صمت و تاکید گمرک ایران مبنی بر صحت موضوع، بانک مرکزی ایرادات قبلی را تکرار میکند ضمن اینکه واردکنندگان که متضرر اصلی در این تصمیم هستند به هیچ عنوان ایراد را وارد ندانسته و خواستار احقاق حقوق خود هستند.
از سوی بانک مرکزی برای این محموله‌ها تعیین شده و در اسرع وقت مشکل مرتفع شود، پس یادآوری بحث‌های قبلی بر ابهام موجود اضافه خواهد کرد.
این فعال بخش خصوصی افزود: واردکنندگان انتظار دارند که با دستور آقای جهانگیری و اعلام رسمی لیست محموله‌های درصدی توسط وزارت صمت دیگر مانعی برای تخصیص ارز وجود نداشته باشد. در واقع بازرگانان با توجه به شرایط موجود تن به خروج درصدی دادند و ما اطلاع کافی از عواقب قضیه نداشتیم.
این فعال بخش خصوصی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه بارهای رسوبی در بنادر دو نوع هستند، افزود: بخشی از آن محموله‌های خروج درصدی و بخش دوم محموله‌های رسوبی هستند.
ساکت ادامه داد: خروج درصدی‌ها راستی آزمایی و نامه از صمت به بانک مرکزی برای تخصیص ارز ترجیحی ارسال شده است.
وی اضافه کرد: بر اساس آخرین اخباری که به ما رسیده روز پنجشنبه گذشته نیز بانک مرکزی اعلام کرده در حال تأمین منابع از ارز یورو نیکو برای این محموله‌ها است و طبق این وعده احتمالاً در هفته آینده کد تخصیص داده شود.
وی افزود: برای دسته دوم یا همان بارهای رسوبی نیز در هفته گذشته برای تعدادی از محموله‌های کد تخصیص ارز نیمایی صادر شده ضمن اینکه به خاطر افزایش نرخ ارز نیمایی بهای تمام شده افزایش زیادی پیدا کرده است و واردکنندگان متضرر می‌شوند.
ساکت تصریح کرد: متأسفانه دعوای بین نهادهای دولتی نتیجه‌ای جز زیان بیشتر برای واردکنندگان به همراه نخواهد داشت و دود آن به چشمان واردکنندگان می‌رود. با این وضعیت علیرغم اتمام فصل ممنوعیت هیچ واردکننده‌ای راغب به واردات کالای جدید نیست که این قطعاً در بلند مدت آثار بدی را در بازار به همراه دارد و مصرف کنندگان و اقشار آسیب پذیر بیش از پیش نگران امنیت غذایی خود خواهند بود.
به گزارش خبرنگار مهر، چند روز قبل معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران از «در حال فاسد شدن» ۲۰۰ هزار تن برنج دپو شده در بنادر و گمرکات کشور به دلیل عدم تخصیص ارز خبر دا د. که بانک مرکزی در واکنش به این خبر اعلام کرد: علت اصلی رسوب برنج‌های وارداتی در گمرکات و بنادر کشور، ترخیص درصدی کالا توسط «گمرک»، بدون داشتن تخصیص ارز و کد رهگیری برای ثبت سفارش مرتبط با آنهاست. در ادامه تنش‌ها بین این دو نهاد، گمرک به فاصله کوتاهی در جواب بانک مرکزی عنوان کرد:
«بانک مرکزی اعلام کرده است در حال حاضر تمام کالاهای برنج موجود در گمرکات کشور که واردکننده، متقاضی ارز با نرخ نیمایی باشد، بر اساس فهرست اعلامی وزارت صمت، دارای تخصیص ارز از بانک مرکزی است، اما اشاره نکرده که با تخصیص ارز، کالایی قابل ترخیص از گمرکات نیست و فقط کد رهگیری بانک است که اجازه ترخیص کالا به گمرک می‌دهد.اینکه بانک مرکزی می‌گوید «برنج‌های رسوبی موضوع گزارش‌های چند روز اخیر، مربوط به مواردی است که واردکننده متقاضی ارز با نرخ ترجیحی (۴۲۰۰ تومانی) است» در حالی که اصلاً چنین نیست. بانک مرکزی به خوبی اطلاعات این برنج‌ها را در اختیار دارد و به خوبی می‌داند میزان برنج‌های رسوبی که صاحبان کالا، متقاضی ارز با نرخ ترجیحی ۴۲۰۰ تومانی هستند ۱۹٫۷۱۳ تن و متعلق به ۱۰ شرکت است، بنابراین گره زدن موضوع رسوب بیش از ۲۰۰ هزار تن برنج مانده در بنادر و گمرکات کشور به ۱۹ هزار تن کالا صحیح نیست.»
لیست پرسودترین کالاهای وارداتی از چین
کالاهای وارداتی پرسود از چین برای کسب و کار کدام است؟ ارزان ترین کالا برای واردات از چین کدام است؟
اینها برخی از سوالاتی است که اغلب در میان بیشتر بازرگانان پیش می آید که مایلند محصولات کسب و کار خود را از چین به کشور خود برسانند، فارغ از اینکه افراد تجار باتجربه ای باشند یا افرادی که تازه میخواهند تجارت را شروع کنند.
قبل از اینکه بیشتر به پاسخ دادن به این سوالات بپردازیم، اجازه دهید چند مورد را بررسی کنیم.
امروزه یکی از پردرآمدترین مشاغل در سراسر جهان شامل خرید اقلامی برای تجارت شما از کشورهای مختلف، واردات کالا و توزیع آن است. صادرات و واردات محصولات در چند سال گذشته در سراسر جهان، به ویژه در چین، محبوبیت بیشتری پیدا کرده است.
لیست پرسودترین کالاهای وارداتی از چین
۱-شارژرهای بی سیم
(Wireless)
۲- دستگاه الکتریکی دفع حشرات
(Electric Pest Repeller)
۳. اسباب بازی ها
(Toys)
۴. تلفن همراه
(Phones)
۵. چمدان های مسافرتی
(Travel Bags)
۶. لوازم آشپزخانه
(Kitchen Supplies)
۷. چراغ و نور و لوازم جانبی مرتبط با آن
(Light and Related Accessories)
۸. کامپیوتر و لپتاپ
(Computers)
۹. قطعات الکترونیکی
(Electronics)
۱۰. لباس
(Clothing)
۱۱. رنده
(Garlic Grater and Cutter)
۱۲. برچست ناخن هنری
(Nail Art Stamper)
۱۳. ست سرویس کارد و چنگال
(Cutlery Set for Children)
۱۴. لامپ میز کار قابل حمل
(Portable USB Desk Lamp)
۱۵. خودکار و مداد
(Pens)
۱۶. پوشک حیوان خانگی
(Pet Diapers)
۱۷. مژه مصنوعی
(False Eyelashes)
۱۸. عینک آفتابی
(Sunglasses)
۱۹. چتر های مخصوص مترو و اتوبوس
۲۰. پتو مخصوص عکاسی از کودک
حرف آخر
این کالاهای معرفی شده محصولات ارزان قیمت هستند برای واردات از چین هستند و حاشیه سود خوبی را به خود اختصاص می دهند و تصمیم نهایی با خود شما است. بنابراین شما باید قبل از انتخاب کالا، برای کسب و کار خود تحقیق و ایده پردازی کنید. برای درک خواسته های مشتریان، بازار خود را ارزیابی کنید. به عنوان مثال، بازار ممکن است پتانسیل بسیار خوبی برای شارژرهای تلفن بی سیم چینی یا هر چیز دیگری داشته باشد. برای بررسی پاسخ مشتریان، می توانید چند نمونه در بازار بفروشید.
برای اطلاعات بیشتر می توانید به سایت همراه دژ مراجعه کنید
تاریخچه شرکت پستی fedex
در این مقاله می خواهیم به تاریخچه شرکت فداکس بپردازیم. شرکت فداکس یکی از بهترین شرکت های پست سریع بین المللی در دنیا است که در حال حاضر به بیش از ۲۲۰ کشور خدمات خود را ارائه میکند
تاریخچه خدمات پست سریع FedEx
خدمات FedEx در ژوئن 2000 فعالیت خود را برای ارائه فن آوری اطلاعات ، فروش و پشتیبانی بازاریابی برای شرکت های تابعه FedEx Express و FedEx Ground آغاز کرد. بعداً همان عملکردهای FedEx Freight و FedEx Office با FedEx Services هم تراز شدند.
در سال 2013 ، خدمات FedEx FedEx Delivery Manager® را راه اندازی کرد ، یک گزینه ابتکاری که به مشتریان ایالات متحده طیف وسیعی از گزینه های انعطاف پذیر برای برنامه ریزی تاریخ ، مکان و زمان تحویل را ارائه می دهد. همچنین مشتریان می توانند بدون داشتن شماره پیگیری یا حتی حساب FedEx ، تحویل ها را در مسیر خانه یا از خانه خود به طور فعال پیگیری و مدیریت کنند.
امروزه بیش از 16000 عضو تیم خدمات FedEx هماهنگی فروش ، بازاریابی ، ارتباطات ، فناوری اطلاعات و پشتیبانی خدمات مشتری از برند جهانی FedEx را دارند.
به بروشور شرکتی FedEx بروید و ببینید چطور FedEx Services و سایر شرکتهای عامل FedEx برای اتصال جهان - در خدمت مشتریان ، انجمنها و اعضای تیم ما - گرد هم می آیند.
تاریخچه حمل و نقل FedEx
در سال 1966 ، وایکینگ باربری درهای خود را به عنوان یک سرویس پیک در مناطق منتخب کالیفرنیا گشود و به سرعت به عنوان پیشروترین حمل و نقل بین المللی کامیون در این ایالت شناخته شد. در سال 1986 ، منطقه خدمات وایکینگ گسترش یافت و 10 ایالت غربی از جمله آلاسکا و هاوایی را پوشش داد.
در سال 1988 ، وایکینگ زیرمجموعه شرکت Caliber System Inc شد و طی 10 سال آینده ، وایکینگ موقعیت خود را به عنوان رهبر بازار در غرب تثبیت کرد و به صورت دوره ای فراتر از قلمرو منطقه ای خود گسترش می یافت. در ژانویه 1998 ، فدرال اکسپرس شرکت کالیبر سیستم را خریداری کرد و شرکت فدکس را ارائه داد ، یک ارائه دهنده جهانی خدمات مدیریت حمل و نقل ، تجارت الکترونیکی و زنجیره تامین.
در همین حال ، American Freightways (AF) در سال 1982 در آرکانزاس تاسیس شد. AF سریعاً سریعترین رشد را به عنوان شرکت حمل و نقل منطقه ای کمتر از یک کامیون (LTL) در اختیار داشته است. در سال 1989 ، AF به عنوان یک شرکت سهامی عام شناخته شد و تا سال 2001 ، شبکه گسترده ای از مراکز خدمات را توسعه داده بود که 40 کشور همسایه ایالات متحده را تحت پوشش مستقیم قرار می داد.
AF در سال 2001 توسط FedEx Corp خریداری شد. با ترکیب وایکینگ و AF ، FedEx شرکت حمل و نقل FedEx را برای ارائه حمل و نقل مناسب برای مشتریان LTL که به خدمات باربری با کیفیت بالا و بسیار قابل اعتماد نیاز دارند ، ایجاد کرد.
در سال 2006 ، FedEx Corp. شرکت واتکینز موتور لاینز مستقر در فلوریدا ، پیشروترین ارائه دهنده خدمات طولانی مدت LTL را که از سال 1937 آغاز به کار کرد ، خریداری کرد. واتکینز به عنوان FedEx National LTL و FedEx Freight Canada تغییر نام داد. در ژانویه 2011 ، FedEx National LTL با FedEx Freight ادغام شد و این شرکت دو پیشنهاد خدمات خود را در سراسر شبکه حمل و نقل ایالات متحده راه اندازی کرد: FedEx Freight® Priority و FedEx Freight® Economy. در سال 2019 ، FedEx Freight FedEx Freight Direct را ارائه داد ، خدماتی برای تأمین نیازهای بازار تجارت الکترونیکی در حال رشد برای تحویل محصولات سنگین و بزرگ به داخل و یا از طریق درب برای اقامت و مشاغل.
منبع:https://www.fedex.com/
ترخیص کار چه کسی است؟
- ماده ۱۲۸ قانون امور گمرکی
ترخیص کار یا کارگزار گمرکی در گمرک به شخصی گفته می شود که تشریفات گمرکی کالای متعلق به اشخاص دیگر را به وکالت از طرف صاحب کالا انجام دهد. حدود اختیارات وکیل باید به تفکیک در وکالت نامه رسمی که توسط موکل در فرم نمونه ارائه شده و توسط گمرک ایران تنظیم می شود، مشخص گردد.
کارگزار گمرکی باید پروانه مخصوص از گمرک ایران را دریافت نماید. این پروانه برای ترخیص کالا از کلیه گمرک های کشور معتبر است.
- ماده ۱۹۰ آیین نامه قانون امور گمرکی
براساس ماده ۱۹۰ آیین نامه قانون امور گمرکی، انجام تشریفات گمرکی به وکالت از طرف صاحبان کالا، مستلزم داشتن پروانه کارگزاری گمرکی است. اما در سازمان های دولتی و سفارتخانه‌ها می‌توانند کارمندان تمام‌وقت خود را برای انجام امور گمرکی کالاهای متعلق به خود، با تصریح و تشریح حدود اختیارات به گمرک معرفی نمایند، بدون اینکه نیاز به ارایه پروانه کارگزاری گمرکی داشته باشند. صاحبان کالا (اشخاص حقوقی) می‌توانند کارمندان تمام وقت خود را که دارای وکالت نامه رسمی می‌باشند، جهت ترخیص کالای خود به گمرک معرفی نمایند.
به عبارتی ترخیص کار ، وکیل صاحب کالا ، در زمینه ترخیص کالا از گمرک است. ترخیص کار گمرک را با نام حق العملکار گمرکی نیز می شناسیم.
ترخیص کار گمرکی، یک شخصیت حقیقی یا حقوقی است که از جانب صاحب کالا موظف می شود کالای وارداتی وی را از گمرک ترخیص کند.